Renault Duster (2G) (Бібіка)

невероятная Хорватия

Я їжджу на Renault Duster (2G), Volkswagen New Beetle
Київ, Україна

Итак…

В связи с глобальным наибаловом в мировом масштабе, называемым «пандемия короновируса» у меня слетела поездка в поход в Исландию. Поэтому было принято ехать на машине туда, куда можно.
Единственной страной, которая была в автодоступности и без особых проблем пускала туристов была Хорватия.
Разузнав все детали принялись в подготовке к поездке.

Итак, что нужно при поездке в Хорватию на данный момент для граждан Украины:
— зарегистрироваться на сайте entercroatia.mup.hr/
— иметь тест на Ковид, со срокой 48 часов от момента сдачи теста (это важно)
— бронь отеля или квартиры/дома в Хорватии (это важно и для Хорватов и для транзита через Венгрию)
— передвигаться по Венгрии разрешено ТОЛЬКО по транзитным шоссе и останавливаться ТОЛЬКО на заправках, обозначенных «ONLY FOR TRANSIT», иначе можно получить нехилый штраф. Карта доступна тут: e100.eu/ru/blog/koronavir…ostanovki-tranzitnykh-fur
— оплата виньетки в Венгрии. Она электронная, купить можно либо на первой же заправке в Венгрии, либо через интернет: более подробно тут: www.kodino.com/ru/avtomobilnye-dorogi/vengriya
— оплата дорог в Хорватии – через пункты оплаты, подъезжаете берете талончик с местом въезда на магистраль, когда выезжаете – отдаете талончик оператору и оплачиваете указанную им сумму. Скажу сразу – дорого очень.
— страховка на авто, страховка медицинская, сумма денег – это и так понтно.

Собрав всю информацию, забронировав отели двинулись.
День 1:
Утром 24 числа сдали тест с временем готовности в течении суток (утром в 7 утра сдали и в 18 вечера уже получили результат на почту). Важно – тест на английском языке.
В 11 часов дня выдвинулись в путь. Залил полный бак.
Маршрут Киев – Житомир – Львов – Мукачево – Берегово. Всего 816 км, из них 814 проехал на одном баке. Залился уже в Берегово. Залил 42 литра топлива. В Берегово сделали ночевку в отеле, распечатали там же результаты теста. На месте были в 23:40. Особо не спешил, всю дорогу шел не более 100 км/ч.
День 2:
В 5 -30 утра прибыли на границу. Стали в хвост очереди из бусов с перемешкой легковых машин и понял что это надолго. За мной выстроилась очередь из таких же как я легковушек. Простояли полчаса без движения, и тут мимо нас проехало несколько легковых машин, потом еще парочка. Узнав у погранцов – оказывается это очередь на TaxFree, нам же стоять в ней не надо, объезжаем ее и въезжаем на пункт пропуска. Нашу границу проходим минут за 20 без проблем, въезжаем на венгерский пункт и…стали. Перед нами машин 10, думаю – пройдем быстро. Не тут то было. 3,5 часа без движения вообще – у венгров сломались компы или интернет или база – короче не пускают никого. Только через 3,5 часа началось движение. И еще через час покинули венгерскую границу. Венгры очень тщательно проверили ВСЕ вещи, попросили бронь отеля куда мы едем и отпустили. Итого с границы выехали в 10-30 только. Потеряв много времени решил ехать дальше на 120-130 благо после выезда с границы км через 15-20 начинается скоростное шоссе. По нему и полетели в сторону озера Балатон. Еще раз внимание на то что ехать можно только по указанным шоссе и останавливаться только на указанных заправках. Виньетку купил в интернете, стоипость около 10 евро на 10 дней. На Венгро-Хорватской границе были в 16 часов. Расказывать тут особо нечего – хорошая дорога, много камер как на скорость, так и на ремень безоопасности, и на наличие виньетки (она электронная в базе сверяется номер автомобился с информацией в базе о виньетке и все. Если нету – штраф).
Вегнро-Хорватскую границу пересекли за 20 минут. Погранеу проверил бронь отеля, попросил результаты теста, очень долго с ними возился, сверял с паспортами и в итоге впустил на територию Хорватии.
Практически сразу за границей начинается платное шоссе. Стоимость проезда до Загреба – 44 куны (умножайте на 4,3) – это около 80 км. После вьезда на шоссе заправился, т.к. уже бы на последнем делении, влил 40,9 литров топлива проехав 570 км. Топливо дорогое – дизель в хорватии стоит 8,7-9,3 куны за литр.
Далее поехали по платной дороге в сторону Трогира. Недоезжая до загреба платная дорога заканчивается, и после Загреба снова начинается и вся дорога до Дубровника платная. Мы же ехали до Трогира, не доезжая до него сьезжаем с платника, и оплачиваем 167 кун (470 км). Дорога отличная, пейзажи невероятные, мест для остановок достаточно. Разрешенная скорость 130 км/ч, местами ( в тоннелях 80-100 км/ч) камер достаточно, особенно перед тоннелями.
Я ехал 100 км/ч и насаждался и дорогой и пейзажами. В Трогире были в 21-50, заехали в магазин Lidl (он работает до 23) – но не ездите туда, лучше в Kaufland, он хоть и дороже – зато выбора больше.
И в 22-30 заселились в снятый дом в поселке Сегет Враньица.
Итого за день вышло 1040 км примерно. В баке оставалось примерно 23-24 литра топлива.
День 3-день 10
Купались на море, на разных пляжах. Пляжи все галечные, на дне много морских ежей и морских огурцов. Настоятельно рекомендую иметь специальные пляжные тапочки и маску. На городских пляжах – дно почищено впринципе, на расположенных рядом – как повезет.
Вода очень чистая и прозрачная, я даже не ожидал такую увидеть. После Хорватских пляжей — наши украинские пляжи Одессы, Херсона, Азова, и Крыма – это полное дерьмо. Температура воды 23-24 градуса.
По достопримечательностям – их тут валом. Без машины делать асболютно нечего. Сьездили в Загир – рекомендую, в Сплит, на остров Чиово. Хотели попасть в Биоково, но не смогли – приехав в 10 утра к месту увидели охеренную очередь и охрана парка сказала что никого не пускает и будет запускать в 15 часов только следующую партию.
Но мы не расстроились и поехали на очередной пляж около Макарской ривьеры.
Плитвицкие озера и парк КРКа оставили на будующее, во первых людей там тьма, но очень рекомендую туда все ж таки попасть.

По стоимость – жилье сняли на AirBNB за 45 евро в сутки. В нашем распоряении был полностью первый этаж дома (на втором и третьем живут хозяева) в доме санузел, одна спальня с большой кроватью и совмещенная гостинная-кухня с еще одним большим двуспальным диваном. Очень чисто и уютно. Посудомойка, стиралка, кондицинер. До городского пляжа 5 минут хотьбы, до второго пляжа (более каменного, но там можно и понырять и тень есть) – 20 минут хотьбы.
В целом в хорватии накатал порядка 800 км.
День 11.
Назад по Хорватии решили ехать по бесплатным дорогам. Это чуть длиннее, но т.к. я был только на трех колесах 17-х и одном 16-м гнать по автостраде я бы все равно не мог, поэтому по времени вышло бы одинаково примерно.
Заправив полный бак двинули в путь. Дорога интересная, постоянно то перевалы, то спуски, много поворотов. Шоссе однополосное, много городков – но красиво очень. По ней я проехал почти до Загреба, и за ним уже выехал снова на платное шоссе до границы с венгрией.
Выехали мы из Сегет-Враницы в 7 утра, заехали в сплит в надежде купить одно колесо в большом шинном магазине – но его не было. Итого стартовали в 8-30 на границе с венграми были в 16-35.
Перед границей с венгрией заправился до полного (в венгрии топливо еще дороже). На этот участок дороги у меня ушло 26.3 литра топлива (на 355 км).
Границу в венгрией прошли за 40 минут и дальше поехали по венгерской платной дороге. На венгро-украинской границе были в 23-50. Аккурат под конец действия виньетки. И.стали – венгры очень медленно работали, в режиме две машины пропустили – 15 минут перекур. Мы были 8й машиной, на уркаинскую границу приехали только в 1-40, ее прошли за 10 минут и в 2 нои уже были в отеле в берегово.
День 12
В киев рещили ехать через карпаты на ивано-франковск, пообедав в известном кафе «десятка» — кто там не был – рекомендую. очень классное заведение.
Там же в Ивано-франковске купил два колеса своих, почти новых (снятые с новой машины с небольшим пробегом, даже остались цветные полоски на протекторе). Пообедав в десятке поехали домой.

Подитоживая
Топливо – на всю поездку (4802 км) ушло 285 литров соляры. За топливо заплатил 8900 грн.
Дороги в хорватии и венгрии отличные. Что шоссе скоростные что обычные дороги. Знаков много и все легко читаются. Камер тоже достаточно много.
Но знаки иногда выбивают из себя – стоит знак 100, метров за 200 знак 80, потом 50, потом опять 100 и потом 80… хрен его знает как ехать.
По питанию – готовили сами, несколько раз ходили в кафе. Кафе дорогие. Пиво – 20 кун, сок 10 кун, еда в среднем 45-50 кун. Еда же в супермаркетах чуть дороже чем у нас

Хорватия очень красивая страна, в которой много чего есть посмотреть и провести не тупо пляжный отдых – а совместить и горы, и пляж, и архитектуру.
Но довольно дорогая.

Может немного сумбурно – но если что спрашивайте в коментариях – буду отвечать.

Пробіг 17111 км.
Опубліковано: 07 серпня 2020р. 13:54
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.