Ну ось знову

Ось так після року володіння просто авто, я знов захотів щось нове цікаве та непередбачуване, так сказати, тим же місцем але на трохи новіші граблі (з омеги А в світ омеги Б))) літера інша проблеми теж новіші, тай нічого страшного, погнали, про все по порядку, й напевно й не в одному записі.

Що ж почнемо.... 

Ще при огляді авто  почув неприемний звук при гальмуванні, не проблема подумав я, просто колодки,

так і сталось, на щастя супорта працюють, а в заміні колодок нічого складного немає + чисто випадково залишились нові від омеги а, ось так мінус она проблема, ну тай гарно.... Поїхали далі.....

Перша найвагоміша проблема була та що авто не працює на газу,  вирішилась за допомогою електриків на роботі (за що їм дуже вдячний), просто хтось затягнув шестигранник на форсунці до упору, через що не працював четвертий циліндр. 

Р. S. там же був заправлений кондиціонер, але поки клімат працює не дуже адекватно, тому відкладаємо цю проблему на потім, бо зараз є важливіші...

Неприємною несподіванкою для мене стала смерть блоку запалювання, 

але ця історія мабуть вимагає окремого запису, але скажу що вона підштовхнула мене до покупки ор com для діагностики.

Взагалі за досить короткий час вже виконано доволі багато роботи про яку буду писати поступово.

Одне що скажу,  фото буде дуже мало, бо нереально щось сфоткать, все робиться на дотик нічого своїми очами не видно, не те що телефон запхать, одним словом конструктора постарались щоб чоловік який має x25ex міг зробити жінці приємно з заплющеними очима тільки дотиками пальців))) Япро катушку, свічки, датчик температури, датчик детонації 2

, та й таке інше,  просто супер доступ до всього.... Проте все гарно машина супер, та й всі проблеми ми подолаем, бо ми нєзламні. 

Далі буде...