Ранее у меня в журнале есть запись по удалению катаоизаторов…сейчас исправляю свои глупости…
По своей ошибке когда убирал каты поставил вместо первого ката стронгер
и вместо второго тоже…просто вварить трубу не хотел.чтоб резонанса звука, шума не было…
думал если поставлю ещё один стронгер то будет лучше…а оказался ещё один посторонний звук …объяснить его на словах не могу…
я захотел что-то другое поставить…нашел типа что-то резонатора(не знаю как назвать)
продавец называет это- банка диаметр трубы 60…там идёт внутри наполнитель…который даже шум выхлопа уменьшает…
вварили это чудо в магистраль вместо второго строггера и помогло реально немного тише стало…но я боролся с странным звуком и эту проблему эта банка тоже решила…он немного длиннее строггера пришлось переваривать немного…
короче я работой и банкой остался очень доволен…
но есть ещё одна вещь которая вваривается вместо катализатора…
его называю (икс) Х- стронгер
(пламя гаситель) кому как из продавцов нравится…по словам продавца от Х- строггера выхлоп тише чем от "винтового" и он тоже выполняет функцию обратной волны (подпора) выхлопа и тише от него в салоне…передал СЛОВА ПРОДАВЦА…он сказал что это уже проверено его сварщиками)))
я даже нашел видео по поводу строггера и обычного пламегасителя…и зачем подпор в выхлопной системе
цена банки 450 грн…
Пробіг 196 км.