Check Emissions. Ремонт ключ карты.

Армянское радио спрашивают: «Сколько может проехать меган без новых приключений?»
Армянское радио отвечает: «Нисколько!» ???

Вчера расправился с кондеем, потер все ошибки и гордо смотрел на блоки с нулями… но наступил новый день!
Мотанулся с утра по делам, передал ключи любимой и дернул на работу…

Звонок…

-У меня двери не открываются…
-Не щелкает?
-НЕЕЕЕТ! ?

Батарейку я сменил буквально несколько дней назад, при первом же напоминании БК, точно не она…
Попутно объясняю как открыть машину ключом! ))) …то еще удовольствие))
Говорю, мол, катайся, вечером погляжу… второй ключ, потрепанный как после фукусимы, в другом конце города…

Звонок через минуту…

-Тут Check Emissions! Это не может быть из-за того что ключом открыли? ))
-Нет! (Далее непереводимый диалект)
-Не тупит — не троит — значит едь дальше…

Мотанул за вторым ключом, пересеклись, поменялись картами…
Вернулся на работу, вскрыл карту (благо уже на защелках) — оторвалась катушка, не знаю как это связано, но по моему, если рассуждать логически, катушка нужна для идентификации карты в картоприемнике, как часть "трансформатора", поэтому и заводить можно без батарейки…
Стоит заметить что плата оказалась не родная, видимо китайская, на ней один контроллер и кнопки с минимумом обвеса…я хз, если честно!

В общем, запаял, попутно пропаял все что можно было…
Собрал, тут как раз супруга звонит, мол, я под твоим офисом… Отлично! Беру карту, иду к ней…
Все щелкает, открывает-закрывает-заводит…

Сканю ошибки, ничего нового, по датчику распредвала (которая, я думал исчезнет при замене датчика хладогена, вчера, в прочем, она так и не вывалилась), но поскольку датчик оказался рабочим, то видимо и она никуда не делась, мультиплексная цепь и чего-то помоему еще… но ничего нового…
все сбрасываю, завожу, все ок…
жена катается второй час, ничего не светит…
топливо — заправляли с неделю назад, все на одной заправке…
по лямбде ошибки небыло… нужно было конечно параметры поглядеть, но времени в обрез…
клапан фазика — возможно… но при недавней замене катух, снимал, проверял зазоры, чистенький, красивенький… если эти оба датчика на одной цепи, то очень возможно… (я уже ничему не удивляюсь)

Короч, следующий на очереди — датчик распредвала!)) Мультиплекс — зло!