Усім доброго дня. У мене виникла проблема, по всім ознакам ТНВД перестало накачувати тис палива. Одного ранку машина ледь ледь завелась, толком хотіла їхати. На одному СТО замінили свічки, почистили дросельну (єгр заглушений) перевірили катушки (все гуд) толку ніякого. Потім вилізла помилка по тиску палива в рампі. Замінено, скидний клапан, датчик тиску в рампі (форсунки сказав майстр начебто добрі) ціла купа діагностики, все зупинилось на тому що приговорили ТНВД. Код помилки p0191
Але по якісь причині конкретно на цей мотор воно чумусь коштує в рази дороще ніж на інші бенизові мотори fsi майже по ціні мотору в районі 500$ (20000) і це за б/у, нових не має взагалі. Ремкомкоплектів конкретно на цей ТНВД теж чомусь немає.
Машина їде в режимі пенсії, з походом 15-16 л по місту, коли трішки тримаєш ногу на газу, коли даєш більше не їде нікуди і нею дьогає. Коли повністю прогріта так ще й холостий не може нормальний тримати а падає до 500 оборотів.
Може хтось стикався з такою проблемою і знає як її вирішити, покупка нового не дуже влаштовує, так як за ці гроші можна поставити нове ГБО і не морочити голову.
Ну и параметры нужны, стоп-кадр возникновения ошибки. И если шиномонтажники не имеют сканера, то там давление можно измерить простым тестером, перевев вольты с сигнального провода в бары.