Наступили морозы, и печка стала странно работать. Полностью прогретая машина до 90 градусов, а из печки ледяной воздух.
Потрогал патрубок снизу от термостата, а он холодный.
Потом в процессе езды таки термостат срабатывает, но минут через 30 езды. Это ненормально.
Решил заменить термостат, благо он стоит дешево — 150 гривен, а заодно и свежий антифиз залить — Арктика синий.
Слил антифриз, открутил три патрубка на термостате, поставил новый, залил антифриз — вся процедура минут на 15. И теперь печка работает, как и должна.