Зря что-ли в названии приставка "Cross"? Решил приподнять

Защита двигателя и коробки приняла на себя все неровности дороги и бордюры, которые до установки защиты я просто не замечал. В связи с этим было принято решение приподнять кроссика. На просторах интернета нашел ребят, которые занимаются изготовлением проставок стоек, в том числе и на мой редкий автомобильчик. В наличии были 20, 25 и 30 мм, и я решил поднять по максимуму — взял тридцаточки. Ребята из Одессы отправили мне в Киев НП и вот наступил день установки. Не скажу что это было просто, ньюансов масса. Для установки задних пришлось разобрать весь задний пластик, а в связи с этим необходимо запастись пластиковыми пистонами — порядка двадцати должно хватить. Трудности, с которыми столкнулся при установке — необходимость замены шпилек на боле длинные (идут в комплекте с проставками), а в случае с задними даже замена одной шпильки на болт. На перед комплектные шпильки не подошли, пришлось подбирать болты и обтачивать/приваривать. Возможно с другими опорными подушками и не было б такой трудности. В этих подушках шпильки были залиты резиной и их пришлось вырезать канцелярским ножом. В результате зад поднялся ровно на 30 мм, а перед на 50 мм. После всей процедуры на всякий случай заехал к развальщикам и правильно. Обещали сожранную резину через 1000 км, если б не заехал. В результате цепляния защитой пропали вообще. Автомобильчик приподнялся, что заметно даже во время выхода из него.

К сожалению фотографий процесса не делал.