на следующий день после ремонта кондиционера было обнаружено 2 масляных пятна под машиной. источником оказалось соединение на бачке ГУРа, уровень жидкости упал ниже нормы, по быстрому было решено долить до нормы Castrol ATF. мастером на сервисе было решено «перерезать» резьбу соединения, после чего проблема исчезла