несколько дней назад заводя двигатель машина издала 3 сигнала вместо одного и загорелся индикатор air bag, в процессе поездки в дополнение загорелись еще знак восклицания и стоп, но машина ехала. подъезжая к дому все потухло (приборка, свет, магнитола) и после остановки она не завелась.
на следующий день «прикурили» и машина завелась, решили снять аккумулятор для зарядки от бытовой сети чтобы хоть как-то доехать до сервиса. на сервисе при считывании показало несколько ошибок: ошибка дроссельной заслонки, несоответствие показаний датчика abs и приборной панели. после замерили напряжение аккумулятора и оно было 11.8. решили ремонтировать генератор. при дальнейшей диагностике выяснилось что не было «массы» на двигатель и генератор работал в холостую не заряжая аккумулятор. генератор перебрали, заменили реле, поправили «массу» (докинули дополнительный кабель на кузов) и ограничитель на стрелке спидометра (выломался, когда появлялись ошибки и приборка «сходила с ума»)