После удаления сажевого и перепрошивки так и остались проблемы с потерей мощности и повышенным расходом. Обнаружили трещину в патрубке интеркулера, заказал.
В процессе появилась ошибка P0380 (свеча накала), ну и никуда не делась проблема с маслом по всей подкапотке и в колодцах форсунок.
Приехал патрубок, поехал на сервис. При осмотре обнаружились: пробитая правая гидравлическая подушка двигателя, передняя левая шаровая опора и левая задняя пружина.
Все поменяли, но остались не закрытыми вопросы по ошибке свечи и маслом около форсунок. Планировалось перепаковать 2 форсунки. Оказалось, что масло идет из под крышки впускного коллектора и для начала требуется замена всех уплотнителей впускного коллектора, заказал, ждём…
Пробіг 226320 км.