возможный капремонт

в последнее время машинка стала кушать непомерно много масла, задумываюсь о ремонте движка, вчера приоткрыл крышку воздушного фильтра, куда выходят картерные газы, там вокруг фильтрующего элемента слишком много масла, начал быстро нагреваться двиг, и если резко дать газку виден белый дым позади машины, на щупе охлаждайки нет, но возможно пробита прокладка головки и потому выпирает антифриз из расширительного бачка…
Вот и думаю, есть ли смысл делать двиг, или купить поновее)) если делать то где, и что именно нужно проверять в первую очередь.