Жор масла, белый дым

иногда после пару км начала движения валит белый дым и пропадает тяга.

Итог, капиталка в прошлом году вылезла снова, пару месяцев назад были заменены МСК, все кольца ЦПГ, как итог, машинка стала намного резвее, жор масла тоже стал намного меньше, но не прекратился совсем(. Также раз в день, в пару дней после езды по пробкам начал гореть чек, ошибка Р0420 (низкая эффективность работы катализатора), периодически сбрасывал её, пока не надоело окончательно. Сняв выпуск вместе с катализатором смог заглянуть только снизу, на вид не очень, потому содержимое катализатора было выбито полностью, на нижний лямбда-датчик накручена обманка, как итог машинка ещё немного резвее, чек не горит, тяга с первой передачи стала без провала. немного увеличилась максималка. :ay:

Но есть как говорится нюанс, и причём снова с маслом (ELF 10W50), при простое машины к примеру с вечера до утра, по проезду пары км иногда с выхлопной начинает валить белый дым, явление сопровождается пропаданием тяги на некоторое время, потом дым прекращается, тяга возвращается и дальше целый день проблем нет.
Упреждая вопросы: кольца ЦПГ и МСК заменены, зазоры клапанов в норме, двигатель "маслом не потеет", подтёков нигде нет, отчего может вылазить такое чудо?
Да и ещё, антифриз не уходит, в нём масла нет, равно как и наоборот в масле антифриза нет