В прошлой записи писал что купил люк) ну и вот сегодня погнал ставить.
Первым что сделал это демонтировал полностью старый люк. Что бы его снять, нужно:
1) Задвинуть люк в крышу (что мне было сложно, ибо направляющие сломаны)
2) Открутить ветровик спереди люка (6 болтиков)
3) Затем открутить уже люк, для этого нужно пооткручивать все болтики с округлой шляпкой, те что садятся заподлицо откручивать не нужно
4) Теперь нужно люк закрыть, можно чуть-чуть не до конца
5) Можно снимать весло, плафон и накладку в потолке
6) И теперь аккуратными движениями, подталкивая снизу, вынимать люк сверху в сторону лобового стекла. Желательно подложить на крышу покрывальце что б не поцарапать крышу.
Все люк снят!)
Теперь расскажу об мелких нюансах которые у меня возникли.
Первая проблемка была в плафоне. В новом плафоне с кнопкой управления люком было обломано ушко в которое вставляется лампочка. Решение: вынул ушко со старого плафона и заменил:
Дальше нужно было проложить проводку. Тут тоже я сделал по своему. Я оставил старую проводку для плафона, а для люка просто проложил один плюсовой провод от желтой фишки за полкой в ногах водителя, через предохранитель.
Протянул через стойку, под потолком и вывел фишку подключения к люку:
Как монтировать люк описывать не буду, так как все производиться в обратном порядке демонтажа!)
Здесь уже все собрано и установлено.
Электро мотор становится отлично, ничего пилить, резать не нужно, прикручивается на 3 болтика.
Теперь уже люк закручен и прикручен везде)
Тут я столкнулся еще с одной проблемкой:
Закрытое положение люка, не вровень с крышей. Решение: легким нажатием на кнопку, что бы люк начал движение вверх, подбираем положение когда люк вровень с крышей, оставить в таком положении, потом снова снять электромотор (что бы покрутить мотором без участия люка), и понажимать на кнопку что бы он как бы люк открыл на самый верх, и потом нажатием виртуально опустить люк (будет характерное клацанье в моторчике что он стал в нулевое положение). Теперь в памяти мотора люк в закрытом состоянии. Можно ставить все обратно. После установки проверяем работу и вуаля, теперь все отлично, и при закрытии люка с любого положения он становится вровень с крышей.
Работа закончена, я рад) Летом теперь буду чувствовать все эмоции от езды с открытым люком))
Старый люк со всеми запчастюльками, если кому че нужно по Украине, обращайтесь!