Первый этап по подвеске. Зад. Сайлентблоки, амортизаторы, пружины

В прошлой записи (www.drive2.ru/l/525543469406486906/) был описан закуп)
Сегодня начал ковырять с задка. Первым делом пошли сайлентблоки.

И впресовал новенькие

Накинул балку и занялся демонтажем амортизаторов. Кое как получилось снять, сложности были в багажнике держать шток аморта ключём на 6 и выкручивать гайку 17. Слева еще нормально а справа тяжело сорвать было. Но все гуд и все стало

.
Затянул все болты уже на опущеной машине.
Проехался, все отлично) стуки ушли, зад стал жёстче, в плане при нагрузке не ложится на пузо, крены на поворотах минимальные.???
Дальше буду браться за глушак и переднюю подвеску, уже в следующих записях.
И если кому нужно подробнее о замене сайлентблоков то смотрите мою запись с прошлой замены www.drive2.ru/l/472034361651233431/