Скупой платит дважды или как я ГБО ставил в "Дарница-1".

В продолжение к записи о ГБО, решил расписать что именно я ставил, а в дополнение о рукожопых жопоруких "мастерах" которые ставили мне ГБО.

И так по порядку, проехал я с ГБО уже около 3000, полет нормальный, жалею только что не сделал этого раньше, но все приходит с опытом.
Поставили мне Lovato Easy Fast без OBD (ну да оно и не сильно надо за такую разницу в цене, около 60 Euro). Редуктор и форсунки тоже Lovato (модели не помню, по этому и не пишу).
Баллон в нишу для запаски, польский на 53 литра, мультиклапан Tomasetto Lovato.
Оборудованием доволен, машинка резвая, а главное теперь не так бьет по карману заправка. Единственное что сделал после установки это поставил новые свечи (взял оригиналы Bosh), так как после покупки их не менял.

Теперь про установщиков. Может быть многие слышали про злачное СТО "Дарница — 1" их их классные цены на установку ГБО… Вот и я погнался за дешевизной о чем в последствие и пожалел (и это не говоря уже об отношении к клиенту). Поставили за день, но:
1. утром увидел что не закрыли крышкой баллон…
2. дальше обнаружилось что мозги всунули просто между фарой и аккумулятором (хорошо хоть прикрутили, так как соклубнику их просто бросили там), хотя там им не место, мозги очень классно становяться к нашим родным мозгам.
3. форсунки стоят криво и не закреплены
4. редуктор поставлен не правильно, а наискось, более того, толстая магистраль уперается в капот…
5. через всверленые жиклеры подсасывает воздух. заметил это по масляным пятнам (на вопрос мастеру установщику, был получен ответ что это нормально и это они ВыДешкой побрызгали, то есть фактически они там держат клиента за дурака).
6. неправильно подобранный мультиклапан и соответственно датчик уровня газа (кнопка показывала что баллон всегда полный).
7. магистрали под днищем просто болтались, их практически ничем не закрепили.
8. под капотом все провода просто смотаны жгутами, без гофры, без уплотнителя…
и еще другие мелочи… + старая прошивка мозгов и некорректная настройка газовой карты.

Были начаты поиски ребят кто настроит мне мозги (тогда я еще был знаком не со всем списком проблем и думал что мне нужно просто настроить мозги).
Вышел на официальных представителей Lovato в Украине (могу написать что ребята очень порадовали своим отношением к клиенту (в Дарница — 1 приходилесь бегать и упрашивать что бы что то сделали или поссмотрели) и к мелочам, и даже состояние бокса уже говорит о многом…).
Ребята взялись за машину, сняли полностью все и переделали так как рекомендовано производителем и должно быть а так же устранив проблемы которые были выявлены при монтаже. Попутно выявили проблему с мультиклапаном (стоял неправильный для этого ГБО), соответсвенно заменили на Lovato.
Самое интересное что мне ГБО обошлось дороже (по акции Дарница — 1, чем если бы тоже самое поставили в Газовике).

Так что я теперь ни ногой в Дарница — 1 и вам не советую, хотя это ваши деньги, нервы и время…

Мораль такова, Скупой платит дважды и это реально работает! Так что тщательно выбирайте где ставить ГБО или обслуживать свою любимую ласточку… Ведь деньги это приходящее и уходящее, а время никто не вернет…

Всем ровных дорог и хорошего настроения!

P.S. готовимся к зиме :)