Ремонт кнопки 4WD или теперь и я с блокировкой

С самого начала как я забрал авто, у меня не работала принудительная блокировка муфты. Вернее она работала (проверил через програмную диагностику ), но кнопкой не включалась. В один из дождливых зимних дней решил снять подлокотник и поссмотреть что же там с кнопкой. Подлокотник снимается совсем просто, нужно всего лишь открутить 2 шурупа на дне, и дальше весь тонешь поднимается вверх. Какого было мое удивление когда под тоннелем я увидел остатки американского кофе, стаканчик с макдональдса и несколько картошин фри :)

Снял косу проводки, тоннель и пошел домой. По фото видно на сколько сильно была залита кнопка.

После того как все очистил чуда не случилось и кнопка не заработала.

Прозвонка мультиметром показала что с 3-х пинов нету сигнала на плату. Пропал все пины у основания и все заработало.

Очистил весь пластик и проводку от кофе и собрал обратно. Теперь и я с блокировкой.

P.S. если едете в глубокий снег или грязь, лучше заранее блокируйте муфту принудительно, что бы не перегревать ее.

Всем хорошего настроения, а у меня, Патрик на один шаг ближе к идеалу.