Замена печки салона

Вообщем редко здесь пишу так как нету времени. Но эта статья думаю будет важная. Была у меня проблема с отоплением салона, а именно дул не очень горячий воздух и то только со стороны водителя, а со стороны пассажира так вообще холодный. Вообщем вердикт забитая печка. В прошлом году пробовал чистить лимонной кислотой. Эффект хочу сказать был но незначительный и не на долго.
По большому счету если делать все по правильному, нужно снимать всю торпеду и менять отопитель, но я решил обдурить всю систему и сделал все по своему.
Значит купил я оригинальный отопитель салона и поехал в гараж к куму. Куму сказал что я хочу сделать он схватился за голову и сказал что это не реально и по времени дня два как минимум.
Ладно не буду томить и нудить.
Сливаем антифриз с радиатора там кран в низу есть.
Снимаем два шланга со стороны моторного отсека которые ведут к печки не удобно но возможно.
Снимаем фиксатор с этих труб с моторного отсека которые фиксируют печку.(держится на двух гайках на 10
Дальше снимаем под рулем со стороны водителя нижний пластик. Дальше идем поближе к педали газа и снимаем все то что мешает нам подобраться к печке (это пару пластмасок там все понятно будет наглядно).
Сама печка не чем не фиксируется просто вставлена в корпус.
Берем за два парубка печки и начинаем назально на себе тянуть (на фото на половину достал её)
Трубки будут изгибаться но нечего страшного я не жалел и делал все нахально, а в этот момент кум с моторного отсека толкал трубки в кабину.
10-20 минут и мы её победили. Попробовал подуть в нее продувалась плохо.
Новую вставляем также сначала сунем трубки в моторные отсек ( подогнувши их) а потом заводим под углом саму печку в корпус. Собираем все в обратном порядке.
Заливаем антифриз, выгоняем пробку, и радуемся жаре в машине.
На все про все 2 с половиной часа.
Честно сказать кому то делать такое не буду но подсказать смогу. Так что пишите отвечу на все вопросы