Вирішив і Зробив Чіп тюнінг

Ну що ж... Розпочну.

Всім привіт

Володію своєю Кулею з літа минулого року і перед цим в мене був Суперб 2. Тому скажу, що порівнювати на власному досвіді є з чим. 
Проїздивши 20 тисяч зважився зробити Чіп. Хлопці, що на фото робили Чіп службовому Амароку (6-7 років тому) на механіці 2.0 TD і результатом задоволений я був ще тоді. До нині машина на ходу і ніяких проблем, що можна було списати на Чіп я не пам'ятаю. 
Попередній Суперб в мене був на бензині 1.8 TSI на 7 DSG і бажання робити там щось з потужністю не було взагалі. То просто болід F1 і скажу на перед DQ 200 витримала 200 тисяч достойно. Але то наступного разу.

Тепер в мене дизель і механіка, ще й універсал. Сім'я вимагає адекватних рішень. Механіку оберав за власним бажанням і не жалкую. 
Записався вчора до хлопців, сьогодні в 10:00 вже на місці. 
Обговорили, що я хочу і запропонували додаткові налаштування. Головне завдання Чіп двигуна, збільшити крутний момент і потужність. Також змінив жорсткість керма ( зі слів налаштування злито з Шкода RS) , Педаль гальма підправили, зробили жорсткішу і більш рівне зусилля при натисканні, вільного ходу меньше. Також по АБС , Авто холд плавніше і додатково з стійкістю в поворотах ( блок Абс думаю). Все програмно, нічого не знімалось.

Хлопці як і раніше, все швидко обговорили і до роботи. Все сумарно заняло 2 години. Потрібно проїхати 100 км для остаточної адаптації ( рекомендовано майстром).

Ну ви розумієте, що на стенд я гнати не буду. Що в результаті? Просто бомба, наче в іншу машину сів. Мої відчуття: 

крутного моменту стало більше, тяга з 5 тої передачі в місті виросла, розгін краще ( це при тому, що в Києві дощ)

кермо жорсткіше і керованість гостріша 

педаль гальма більш гостріша, натискаєш і майже відразу відчуваєш спрацювання приводів і крен вперед свого тіла.
Важко напевно за 30-40 км точно все описати, але вже щось є. По витраті палива поки немає адекватної інформації. Гума Бріджстоун 215/55 R 17 трохи скакає по холодному покритті. Так  що скажу так, я не давлю тапка кожного разу як вмикається зелений на світлофорі, але мати додаткову потужність, що ти можеш задіяти в будь-який момент це приємно. 
Так я знаю, що демферний маховик, зчеплення, диференціал, напіввісі, Шруси можуть наїстись і покинути чат але і голова ж в мене не для красоти)))) 
До речі залити все назад можна будь-коли. 
Дякую за увагу.

Всім Перемоги!