Счастье после переборки блокиратора руля было не долгим. С утра автомобиль не захотел принимать ключ с первого раза, пришлось потыкать его раз 5-6 и машинка завелась. Покатавшись немного по городу заглушил машину, и что бы завести тыкал ключ 1.5 часа, доехал домой и больше машинка не заводилась.
Взял у знакомого електронщика эмулятор блокиратора- результат тот же. Позвонил еще одному элекронщику который приговорил по телефону процесоры в замку. Ну что ж снимаем замок и везем ему. После вскрытия он сказал что у меня процесоры которые не вылетают но для профилактики прогрел весь замок в надежде что где то микротрещина по пайке. Итог тот же.
Едем дальше к чуваку который занимаеться ключами. Он со старта вкинул мой ключ в приблуду для мерсовских ключей и приговорил мой ключ, ок делаем новый. Приезжаю к машине ключ принимает но зажигание не включаеться при повороте ключа. На следующий день перепрошивали замок, ключ раз 5 итог один и тот же, ключ принамает но зажигание или не включается или включается на одну секунду. Спустя 4 дня *бли с плясками поехал и купил с разборки эбу, замок с ключем и блокиратором, приезжаю к машине все подключаю и … результат тот же.
Перебрал все соединения в блоке предохранителей, снял акум подзарядить на ночь, перепотрошил проводку под панелью сколько мог достать, собераю все со своим замком и эбу без каких либо надежд, и бац машинка заводится с первого раза. Я в шоке если не сказать по другому. 5 дней уже катаюсь все ок, машинка заводится с первого раза без каких либо проблем.