У зв'язку з некоректною робою газового редуктара та ВВ проводів, я так вирішив)))), загорівся Check! Налаштував ГБО та поміняв дроти, скинув Check - буде видно :)
У блоці запобіжників, що під капотом, виймаємо запобіжник на 3А. Через хвилину ставимо назад. На фото він у верхньому лівому кутку перший за рахунком із заповнених комірок. Відповідає за пам'ять.
Може це і не секрет, раптом стане корисною інформацією ;)