Відновлення необслуговуваного акумулятора Bosch Silver Plus S5

Холоди та нерегулярне використання Моніки показало на слабку ланку - акумулятор :( 2 тижні простою, невеликі покатушки, потім півтора тижні простою - і ми не завелись)))) Забрав додому зарядити та перевірити в якому він стані.

Поставив на зарядку, почав дивитися, як його розкрити...а не тут то було, він не обслуговується. Заряд взяв підозріло швидко, та після зняття з зарядки напруга почала падати та зупинилася на не надто високому значенні (цифри вказувати не буду, тестери у мене без калібрування обидва, тому порівнював з показаннями акумуляторів з машин батька, тут своя математика).

Оскільки були залишки електроліту, дистильованої води та дата народження хворого 01.2012 взявся реанімувати)))) Водою промиваємо, електроліт після чищення всередину ;)

Зняв наклейку з кришки, зробив дірки - розмір жала 10 з невеликими круговими рухами, щоб влізли пробки від флакона настоянки :)

Промивав на поверсі, на вулиці дубар...вирізав коритце))

Води краще з запасом, мені не вистачило, ще б почистив (було в наявності літра 4 води, та заливав по півтора стаканчика). Раджу 5 літрів води придбати та по пластиковому стаканчику в банку, вистачить на 4 рази промити. З рекламки скрутив лієчку)

У реалії набагато жахливіша картина. Залив електроліт (по 450 мл у кожну банку влізло, так щоб покрило пластини та ще 1 см зверху) та на розряд (перед промиванням зарядити). Дві лампи автомобільних по 21 В почепив. Довів до 10.5 В - на заряд. Так 3 рази. На другому заряді довів до кипіння, та тримав годин 5, щоб побулькотів))...оскільки явного поліпшення не було. Тому втрачати вже було нічого. Я замутив олів'є та поєднав усі методи, і корисні, і шкідливі для АКБ :) Що дивно, щільність електроліту зникла, коли кислота потрапила в банки. Почала з'являтися, коли кип'ятив. Згадав випадок, був досвід відновлення і густини теж не було, поставив на балкон, думаю за першої нагоди здам його. Коли дійшло, вирішив заради інтересу перевірити...1.27-1.28 у всіх банках, служить він доречі і зараз, вже 16 років йому)) Сам він 2007 року.

Закінчив роботи, вставив заглушки та на балкон його. Щільність не поміряв, вилетіло з голови, трішки задовбав він мене, цілий тиждень з ним)) За першої можливості поставлю. Ну і звичайно поміряю щільність. Триматиму в курсі, що та як :)

ЧЕРЕЗ ДЕЯКИЙ ЧАС ПОМІРЯВ ЩІЛЬНІСТЬ, МІСТИКА, АЛЕ ВОНА З'ЯВИЛАСЯ 1.24 (БЛИЗЬКО 80% ВИЗНАЧЕНОГО) - ЦЕ, ЗВИЧАЙНО, НЕ НОРМА, АЛЕ МАЙЖЕ З НУЛЬОВОЇ)) ПРИ ЦЬОМУ НАПРУГА ЗАМАЛА ТРОХИ, КОНКРЕТНІ ДАНІ НЕ МОЖУ ВКАЗАТИ, ОСКІЛЬКИ ТЕСТЕРИ НЕЗРОЗУМІЛО ЩО ПОКАЗУЮТЬ - НЕ КАЛІБРОВАНІ, ОРІЄНТИР - СВІДЧЕННЯ 2-Х ІНШИХ АКУМУЛЯТОРІВ. КИСЛОТОЮ ДОВІВ ДО 1.27 І НАПРУГА ВІДРАЗУ ВИРІВНЯЛАСЯ ТА СТАЛА НА ПОТРІБНОМУ ЗНАЧЕННІ :) ПОДИВЛЮСЯ СКІЛЬКИ ВІД ПРОТЯГНЕ.

АКБ прожив 4 роки. Висновок такий, з огляду на багатий досвід пов'язаний з АКБ: тільки після оцінки ступеня чистоти електроліту можна ухвалювати рішення, чи варто відновлювати АКБ (на скільки обсипалися пластини). Хтось скаже, що роки...не погоджуся - є АКБ 7 років, всередині відносно чисто, та після відновлення він ще мінімум 3 роки служить. А є 3-х річні, а всередині болото, і дорога йому тільки в утиль.

P.S.: багатьом буде корисним, поради щодо роботи з АКБ для продовження терміну експлуатації та повернення до життя: whttps://driver.top/exp/337996/