Заміна помпи

Продовжую доводити до розуму машинку. Дійшла черга до помпи. Були сумніви в її провині, оскільки зрозуміти що та звідки тече дуже складно. Перед покупкою помпи лазив під машиною виглядав, зняв фару для кращого доступу. Дивився, нюхав,...ХЗ...начебто охолоджувальне масло. Явної течі не було - потіло...пляма на піддоні двигуна.

Прочитав купу інфи та у підсумку вибрав помпу Dolz F-150 - 564 грн.:

На що хочеться звернути увагу. Міняв не сам. Майстер проводив більшу частину операцій через зняту фару, бачок охолоджувальної рідини не чіпав. На форумі писали, що треба його знімати обов'язково. Стара помпа сиділа на герметику та кільце ущільнювача виглядало дуже втомленим. Може тому і на герметик її посадили. 

Покатався трішки, поліз дивитися під машинку. Так, таки помпа...все правильно. Зникла пляма на піддоні. Ганчіркою скільки міг дістати почистив усе, щоб прибрати сліди ремонту та поклади старих протікань.

За помпою спостерігаю. Триматиму в курсі.

У перший рік використання помічено, що трохи потіє...начебто, як з дренажного отвору. Тому не раджу цю помпу до встановлення. Але з часом наче сухо стало...не знаю, можливо це по ущільнювачу посадки помпи та й собі необхідно було там герметиком трішки промазати.