Обновка керма (обплетення, спиці у вініл)

Шкіра на кермі зносилася неабияк. Після кожної поїздки руки були чорні...полізло все конкретно. Зняв спиці. Фото не дуже передає сумний стан:

На Алішці замовив обплетення. Якість не очікував - позитивно здивувала. З китайських вважаю найкращим варіантом. Для того, щоб нормально вийшло, брати тільки 36 сантиметрів (підсумок ідеальна посадка на кермі). Коли замовлення робив, чорної нитки не було. Ризикнув з червоною взяти.

На сайті було відео, як шити. За прикладом робив і я. Обплетення натягував два дні)))) Капець якийсь, ну нереально зробити це...думав я. Потім все вийшло. Секрет ось у чому: обплетення зверху заводимо на кермо з боку приладової панелі, знизу - від себе (або верх з низом навпаки, ролі не грає). Потім потихеньку починаємо натягувати. Незручно і важкувато, звісно...але цілком реально :)

Спиці пробував фарбувати, такий собі з мене маляр) Замовив на Алішці вініл.

Обклеїв і встановив. У підсумку вийшло (якби робив вдруге, то взагалі без косих було б - потрібно обплетення на спицях більше потягнути до центру керма, щоб спиці більше закрили червону нитку...а у своєму випадку проблему вирішив так - нитку в цих місцях зафарбував чорним маркером для CD дисків, і вигляд узагалі супер...звісно, якщо з лупою розглядати, то це помітно, але якщо людина про це не знає - не помітить):

Результатом задоволений більш ніж, оскільки якість матеріалу гідна та виглядає пристойно. Звісно відрізняється від перешивки в спец ательє, але не забуваємо про ціну питання. Не один раз чув стьоб, тільки ось він не зовсім об'єктивний, оскільки:

* від людей, які в реальному світі не бачили і близько;

* користувалися, тільки не тієї якості обплетенням (на Алі є аналог, ось він дуже поганої якості).

Порада: якщо брати чорну нитку, то навіть великі косяки будуть не помітні...все зливається. Тому більш практично робити вибір на користь чорної!

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання