Швидкий та надійний ремонт переднього підкрилка

Під час купівлі авто одразу помітив дірище в підкрилку. На час (думалося тоді) заклеїв латкою зі старої камери.

Вище теж було місце з діркою, але не такою великою. Занурившись у ремонти та доведення до нормального стану авто після купівлі, підкрилок хвилювати став найменше. Тому по-швидкому другу дірку заклеїв латкою, але вже від велосипедної камери...використовував все, що було під рукою (у побуті користувався завжди 505 клеєм, але з часом він швидко зіпсувався та друга латка ніяк не хотіла клеїться...через це й взяв велосипедну камеру та приклеїв на двосторонній скотч). Але оскільки вона дуже тонка, довго не прослужила.

Згодом відкрив для себе не дорогий та дуже хороший гелевий клей:

Довго не думаючи та зваживши всі за та проти нового підкрилка, було вирішено приклеїти шматок хорошої гуми на місце дірки (клей, що клеїть, добре вже є):

Після купівлі авто нових сколів на підкрилку не з'явилося. Перше місце, яке заклеїв нормальною гумою, ідеально тримається. Друге теж має. Якість цього підкрилка так розумію не дуже, зі слів попередника це вже аналог якийсь. Якщо проблем більше викликати не буде, то нехай служить у такому стані. Від даного ремонту негативного у функціоналі та красі авто немає. На даний момент вже більше 4-х років та все тримається та працює прекрасно! Але про всяк випадок, хто стикався з адекватними за ціною, хорошими за якістю та правильними за кріпленнями аналогами діліться досвідом.