Під час вимкнення/під'єднання АКБ, авто почало саме зачинятися після 10-15 секунд простою або одразу ж після увімкнення запалювання (у положенні II), якщо запалювання увімкнулося до закінчення цих 10-15 секунд. Раніше такого ніколи не було. Почав шукати причини, через які таке відбуватися почало. Одразу ж натрапив на форум Мондео, там людина описала таку саму ситуацію поведінки авто, але минули роки, та ніхто відповідь або підказку не дав.
Звісно ж, почав із програмування закривання ЦЗ на початку руху, подумав...може глюк якийсь:
1. Помістити ключ запалювання в позицію 2 (ЗАПАЛЕННЯ) лампочки запалюються) не запускаючи двигун.
2. Замкнути та відкрити двері 3 рази за допомогою важеля, розташованого на внутрішній частині дверей водія.
3. Помістити ключ у позицію 0 (зовсім погашена).
4. Замкнути і відчинити двері 3 рази за допомогою важеля, розташованого на внутрішній частині дверей водія.
5. Повернути ключ запалювання в позицію 2 завжди не запускаючи двигуна. Прозвучить короткий біп.
6. Замкнути та відчинити двері 1 єдиний раз. Прозвучить довгий біп.
7. Вимкнути запалювання, автоматичне блокування дверей функціонує.
П.2 і 4 потрібно вкластися в 5-10 сек.
Тільки ось на пункті 5 короткий біп то звучав, але авто саме закривалося назад. Виникла дилема, оскільки в пункті 6 я повинен сам закрити та відкрити один раз. Пробував я і вважати це закриття, як особисто зроблене, і не вважати (відкривати та закривати самому). Нічого не змінювалося. У той час на форумі відгукнулася людина на моє повідомлення хлопцю, який раніше писав про таку саму проблему. У підсумку він сказав, що проблема в центральному замку та мені треба викинути свою сигналку...тоді все стане на свої місця. Чесно кажучи я трохи не зрозумів, з чого такі висновки та таке кардинальне рішення було запропоновано. Було цікаво почути аргументи, але у відповідь на моє запитання нічого не прозвучало. Навчений гірким досвідом з підказками про регулювання КХХ на початку шляху з Мондео, про це листування забув та почав шукати сам вирішення проблеми. Але в будь-якому разі за бажання допомогти людині спасибі, яка не яка, а порада...та змусила мізки думати більш активно та обширно.
Вирішив зробити насамперед так (завжди починаю з самого не витратного за часом та по фінансам):
1. Відчинив усі двері в авто.
2. Відключив АКБ на хвилин 5.
3. Не зачиняючи дверей, під'єднав АКБ, авто одразу ж спробувало зачинитися...але не вийшло, оскільки всі двері відчинені.
4. Почекав 5 хвилин та позакривав усі двері.
5. Перевірив: авто перестало саме зачинятися та під час увімкнення запалювання теж не зачиняється автоматом.
Причини такої поведінки...хз...є здогадки - але вони не підтверджені діями, тому некоректно озвучувати.
Начебто і ні про що, але я промудохався трохи, оскільки мене це автоматичне закриття зовсім не влаштовувало. Тому вирішив озвучити цю ситуацію, плюс не один з таким зіткнувся. Мені особисто цієї поради раніше не вистачало))
P.S.: дуже цікаво, чи розв'язав цю проблему хлопець із форуму, та якщо так...то яким способом?! Сподіваюсь не видаленням сигналки :)