Снова пришла пора поменять маслецо. До 10 тысяч не доезжаю специально т. к. масло уже не так работает как новое, да и пробки т. е. моточасы двигателя учитывал. Замена прокладки клапанной крышки по совету мастера купил и не резиновую и не корковую а резиново-корковая. Вроде она надежнее.
Также произошла замена всех фильтров, включая салонный, топливный, воздушный и конечно же масляный.