ЛуАЗ 969 (Т-34)

Я їжджу на ЛуАЗ 969, Ford Focus II Hatchback
Суми, Україна

Какой заголовок написать мне так и не пришло в голову…

Суть в чем, немного прикупил, но зачем не полностью и сам понял. Но думаю лишним не будет.
1)Переносная лебедка
Так как я не большой спортсмен, и в грязь по уши не планирую лезть, прикупил данный девайс, тяговое усилие не большое, но напрямую Ланос на ручнике тянула, через блочок на ровной грунтовке тянула тот же Ланос на ручнике с включенной передачей, далее не стал испытывать.
Было бы не плохо в нее кевлара намотать. а то на трос лишние усилия идут.

Технические характеристики:
Тяговое усилие -910 кг.
Длинна стального троса — 9 м.
Весс — 9.6 кг.

2)Маска для сварки (привезли с Чехии)
Это чудо технического прогресса мне очень пришлось по душе.
Суть в чем, когда ты не варишь окошко прозрачное как будто ты в солнечных очках, второе когда начинаешь варить она темнеет но не сильно. Варить удобно. хорошо можно ее подогнать под размер головы, также есть две регулировки. первая регулировка затемнения обычная, вторая регулирует затемнение когда варишь.
В общем я от нее в восторге.

3)Паста мыть руки от мазута (привезли с Чехии)
Обычно жидкое мыло, стиральный порошок и т.д плохо отмывают руки от мазута. это й же пасты нужно малость. и руки будут как у белоснежки=)

4)Нашел два фланца под УАЗ карданы, один мне дал человек которого есть УАЗ, но он оказался внутренним диаметром на 32 мм, нам же надо на 30 мм.
Второй срезал с моста от волги, этот вроде мне подходит.
Теперь можно отдавать что бы нарезали шлицы на валы под УАЗ карданы
Пока не разобрался от чего мне сальник покупать=)

Ну и немного руки дошли до ЛуАЗа, практически доварил правую сторону.


Опубліковано: 01 липня 2013р. 19:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.