Увеличение КПД ЛуАЗа

С установкой движка Ваз на ЛуАЗ появляется излишек лошадей, и что бы вот эти самые лошади не гуляли решил увеличить грузоперевозку.
В сам ЛуАЗ много не вкинешь, та и тащить это не на себе везти!
Начало было положено еще давно! Ознакомится можно здесь www.drive2.ru/l/6035283/

И так появилась свободные выходные…и понеслось…сварка, резка и т.д.

Ничего сложного нет, только бери и делай.

Далее досками зашили борта

Покрасили с вне, и снизу задули мастикой. Ну вот что то такое получилось

Прицеп уже испытали. Более куба дерева грузили в прицеп. Все целое, ЛуАЗ тянет.
Была малая неприятность. На левой ступице гайка по ходу движения идет на раскрутку, раскрутилась из за того что стерлось упорное кольцо подшипника. Все поправили!
Из особенностей:
1. Рессор по два листа
2. Дышло регулируется по длине
3. Есть проушина в дышле, куда вставляется прут поперек и прицеп удобно тянуть руками.
4.Все борта быстро съемные
5. Стоят резиновые отбойники, аморов нет=)

Чистый эконом вариант для домашних забот. картошка, дрова, улья и т.д.

Вот и лето подходит к концу. Отпишусь по поводу охлаждения.
За все лето не кипел ни разу, электровентилятор от рено справляется.
Но есть проблемы. Датчик температуры срабатывает на 75 градусах ну очень рано. Из за этого вентилятор чуть более нагружен и через 15-20 км бездора на 1-2 передаче, на реле плавится предохранитель, он не перегорает но пластмасс плавится.
Планирую заменить датчик что бы все срабатывало как положено.

Всем удачи!