Много видел записей про это, теперь будет и у меня)
На стоячей заведенной машине на панели приборов появилась красная шестеренка с восклицательным знаком внутри, что это такое? можно дальше ехать или гнать на ремонт? дорого или нет? сразу в интернет, написано что связанно с акпп, отпадает, дальше про тормозную жидкость, посмотрел на бачек — жидкость на максимуме, тоже отпадает. Поехал, а она как на ручнике едет, будто кто то за жопу держит и обороты медленно набирает. Заглушил и завел, все в норме как и нечего и небыло. На следующий день повторилось и я подкинул ELM, показало U0155, U0001, U1900, U2012, все указывает на перепайку разъема, но у других другие симптомы описываются в виде гирлянды и схождение с ума приборной панели, а у меня только эта шестеренка горит, опять заглушил завел все ок. И еще на следующий день уже началась гирлянда и прыгание стрелок. Изучив что нужно делать купив флюс и припой решил сам паять, с паяльником дружу, но не всегда, могу и плату спалить, а это уже новая приборка)
Снимал так: 1. выдвинул руль на себя и опустил вниз, снял верхнюю накладку кожуха руля
2.всунул пластиковую карту между торпедой и верхней частью приборки чтобы не коцнуть щиток, затем между пласт картой и торпедой вставил длинную отвертку чтобы отщелкнуть крепление приборки
3. и отключил разъем
Дома разобрал щиток, поставив метки в каком положении стоят стрелки, снял их прокручивая в противоположном направление. На пайке разъема были трещины, аккуратно все пропаяв собрал на место подключил, отрегулировав стрелку скорости, а затем собрав полностью щиток поставил на место. Уже как 3 дня полет нормальный.