Подлокотник, дите Дешмана.

Месяц назад мне пришёл ремкомплект для подлокотника. Который изготовил ViberClubRapidUA за что ему спасибо. С моей точки зрения, подлокотник это огромная ложка дёгтя в рапиде. Он уж слишком душманский. Его Конструкция мне не нравится, вообщем не удобен. Более того он ещё и хроническая болезнь этих авто.
Этапы которые я прошёл при установке :
Так как у меня крышка была уже отломана, снимать мне её не пришлось. Посмотрев что одноклубники заклеивают перед срезом петель пластмасс вокруг чёрной изолентой, решил сделать тоже самое только скотчем. Петли я сразу срезал канцелярским ножом, до 1/3 шло вполне себе обнадеживающе, но потом я задолбался. Пошел нашёл в инструментах полотно от ножовки, и начал работу.

Будьте аккуратны использовав ножовку так как её длинны хватает и для среза дермантина с краев. Мне повезло что я тремя слоями проклеил скотч. Работа не тяжелая, занимает минут 15 для спила обеих креплений. Но очень пыльная, пластик превращается в мукоподобную пыль и загрязняет все вокруг.
После того как срезали петли, нужно «подчистить» что бы выглядело аккуратно.
Такой момент, я ничего не мерял, с пластилином ничего не колдовал, не вырезал бумажные макеты для пристрелки. Но я почитал об этих всех экспериментах в бортовых журналах одноклубников. Дальше решил что поставлю все на глаз.
Шлифовал сначала напильником, не понравилось, нашёл грубую наждачку прошёл ней.

Далее, разметив как должно сидеть крепление ( я напоминаю что делаю все по записям людей которые уже это делали ) искал сверло что бы просверлить 4 отверстия для саморезов — не нашёл.
Пробовал вкрутить в тушку — не вышло. И в этот момент написал Дмитрию ViberClubRapidUA каким способом можно ещё воспользоваться дабы без дрели. Получил идею, нагреть гвоздь и проплавить отверстия. Сказано — сделано.

После того как пластмасс остыл, вкрутил саморезы к тушке, зафиксировав крепление.

Позже спустились с другом в машину, что бы установить. Первое что меня развеселило это то что ПассатоВод очень удивился увидев что внутренняя часть локотника прикручена бархатными болтами, мы прям посмеялись от «богатства комплектации». Открутили 2 винта торкс, сняли бархатную часть, и двумя винтами по инструкции зафиксировали крышку.

Фото детальнее не вышло.
В итоге крышка держится, месяц бегает, проблем не наблюдалось. Единственное, ход не фиксированный, когда подлокотник убираю вверх, крышка падает назад, но это поправимо затягиванием гайки на крепеже.
Плюсом у меня сломалась кнопка, в ней застряла пружинка.
Вообщем немного подлечили подлокотник, но блин… не должно такого быть в этих машинах. Откровенная жигулятина.
Дима ViberClubRapidUA, спасибо за то что придумал все это !
Без тебя пришлось бы покупать китайскую крышку.

Вот ссылка автора детали, с инструкцией по установке, а так же ссылками на инструкции других которые уже ставили. Инструкция автора
На этом все, до скорых встреч.
Занавес.