Доработка правой решетки бампера под интеркулер

Всем привет.

Катался и не обращал внимания на небольшую детальку.
Как то заметил что впускной коллектор то холодный то горячий, что то тут не то.
Начал мозговать и вспомнил что холодный он бил в основном когда я спокойно ездил и еще когда била снята защита и решетки бампера. А оказалось что за правой решеткой стоит интеркулер и когда стоит решетка он не обдувался.
Решил ее немного доработать.
Вот такая била

Било решение повырезать заглушки.
Немного фоток из процесса.

Помог мне в етом деле гравер, полотно от ножовки по металу, и канцелярский нож
Установил на машинку и закрепил хомутиком для надежности, а то часто они теряются

Ну как же так, неужели немцами бил упущена такая мелочь ?!
Зашел в ЕТКУ и посмотрел что для дизеля есть отдельная решетка 4A0807346А, а для всех остальних 4A0807346

Зашел в гугл и наткнулся на фотку

После установки покатался и было замечено что впускной стал холодней чем с заглушенной решеткой.
А получилось ето по простой причине. Когда то била утеряна решетка, и без задних мислей куплена первая попавшая на разборке, и она оказалась не для дизеля. Думаю тут я не один такой.