Добрый день.
Во время очередного ТО решил поменять тормозные колодки, индикатор износа уже давно горел.
Выбор пал АТЕ.
Знакомый предложил проточить диски. А я и не отказался, хотя били не в плохом состоянии. Снял совсем немного.
После проточки толщина стала 22.6 и 22.7. Походят еще.
Вот собрал до кучи.
Может выделю както немного времени та переберу передние супорта, покрашу и тп, а покамест остается так.
Вот что осталось от старих колодок
Задние ждут своей очереди.
После замени колодок когда выехал из гаража бил сильный скрип, думал что колодки подделка или брак, проехал 10-20 км звук не пропадал, а заметил что когда поворачивание то скрип пропадал, и тогда в голову мне пришло что ето может совсем не колодки. Залез под машину и увидел что трет защита шаровой об тормозной диск, подогнул ее отверткой. Теперь все тишина.
Колодки гдето через 100 км начали хватать уже хорошо.
====================================
Обновлено спустя 7000 км.
Колодки неплохие, не скажу что супер но нормально. Хватают хорошо, не пищат.
В дождь тормозят тоже хорошо, чуть больше нажмешь и абс валит в ногу. Но иногда бывает немного ватные тормоза, непойму почему может подмокли сильно колодки, но стоит 1-2 раза протормозить и снова хватают хорошо.
Большой минус как на меня колодки очень сильно пилят, диски на постой черные (((