Установка ABS/EDS на Audi 2.5TDI — Разбираемся с схемой — часть 2

Привет всей AUDIтории.
Продолжаем ранние задуманное "Установка ABS/EDS — начало"

Нашел на разборках все что нужно било.
Гидроблок
На разборке их валом.
Передний привод ABS/EDS или ABS/EDS/ASR (для 2.6 и 2.8)
4A0614111H — Агрегат системы ABS — BOSCH 4A0614111G
Видим в левом углу выбито букву G.
Данный блок ставился как для EDS так и для EDS/ASR (для 2.6 и 2.8)

Сразу заметил небольшие отличия с тем что стоял у меня под капотом

1 — подключение трубок ГТЦ, моем трубки от ГТЦ подключаются с верху, на том что купил с боку, не беда подогнем немного трубки.
2 — разный диаметр резьбы тех самих трубок от ГТЦ. На моем гидроблоке М10х1, на гидроблоке BOSCH 4A0614111G М12х1. Либо перевальцовувать трубки, либо ставить переходные штуцера.
В автомагазине нашел такие переходники

По гидроблоку вопрос закрит, переходим дальше.
============================================================

Блок управления ABS (мозги)
На разборке их гораздо меньше чем гидроблоков, но тоже хватает.
4D0907379G Блок управления для системы -ABS- для а/м с системой -EDS- желт.

Тут все просто, блок как блок. Работоспособность проверим при установке
============================================================

Проводка ABS
На разборке ее тупа нет, а где есть загиливают цену.
Все ее на медь здают.
Долго и неспешно искал проводку с номером 4A1971279AE от ABS/EDS.
Но нашел тут на драйв2 у mikegraff правда от ABS/EDS/ASR.

Пришлось немного дорабатывать ее с ABS/EDS/ASR в ABS/EDS путем випутивания лишних проводов из коси проводки.
Но нада понять что випутивать, что куда переставлять и тп.
И тут я начал штормить ГУГЛ, Ельзу, некоторих людей на drive2.
и потихоньку начал рисовать свою схему.
Проанализировал кучу фоток нарисовал штекер к мозгам и на нем указал пустие контакти.

ковыряя ЕЛЬЗУ чтото начертил в екселе на скорую руку.

Так как у меня била проводка от ABS/EDS/ASR на схеме я виделыл:
— красным что мне нужно удалить из проводки
— фиолетовым что нужно перенести
— зеленым осталось загадкою
Почему загадкой?
В ельзе указано возле 45 контакта *, ето для моделей с ASR только или для моделель с АКПП не понятно.
В схеме указано что провод идет через колодку которая стоит под рулем Т6ао/3 "Оранжевая 6 контактная, и провод висит на 3 контакте"
Полез у себя на машине посмотреть, и там такая фишка там есть. Решил с проводки ее не убирать.

============================================================
Возможно и родную проводку ABS переделать в ABS/EDS. Тогда нужно проложить дополнительние провода, на схеме выделил коричневым, и перенести контакт на штекере мозгов с 36 ножки на 9.
============================================================

Вроде все купил, подготовил, ждем свободное время для установки.
И когда потратил кучу времени и во все разобрался, я нашел нормальные електросхеми.
Вот держите.

============================================================

P.S. После публикации "Установка ABS/EDS на Audi 2.5TDI — часть 1 Вступленеи" статья надихнула и подвигала на установку ABS/EDS некоторых пользователей AUDI A6 C4

предыдущая запись (часть 1) <<< | >>> следующая запись (часть 3)