Даже не знаю с чего начать…
Наверное так: Всем привет, спасибо что посещаете страницу БЭШКИ)
За 2 недели творился какой-то каламбур!
начнем
Поменял поперечную рулевую тягу, поставил ЛЕМФ, после чего убежал развал, ну это понятно! Договорился за развал и после этого понеслось!
Залез в яму при хорошем свете увидел подорваные сайлентблоки рычагов + пули + наконечник + рычаг нижний правый!
Развал-схождение не сделал, машину переставляло сильно, особенно после ям! Пока все пришло совался как улитка но потом настал тот день, пришло все, за ночь все поменяли! Но и тут не обошлось без эксцессов: В общем один сайлентблок нижнего рычага был порван, его решил заменить сразу парой, но не все так просто ! Когда выпрессовал старый то новый зашел со свистом… Недоумение… беру второй… со свистом…
При промерке было обнаружено что разница в диаметре в 0,5мм и этого было достаточно! Взял старый рычаг и оттуда достал сайлент, но новые туда только запрессовывать! Нет такого расхождения ! Долго не мог понять, но вывод таков : РЫЧАГ китайский (он без каких либо знаков, только левый правый) а сайлент нормальный!
Запрессовали старый на 180 градусов, пока не сделаю рычаги.
После этого сделали развал, все решилось, но не на долго!
Поехал по шикарной дороге (НАПРАВЛЕНИЕ) Киев — Довжанский … В общем на Харьков, дороге пииииииииии… и очень много "пи" подогнул колесо. Итог: диск на ремонт, резина под замену!
ладно, купил я 235/40/17 мишку…
После этого по не понятной ситуации у меня лопнула личинка замка… Фото прилагаю
Но наверно в конце хочу поделиться чем-то хорошим, пора бы уже…
1. Встретился с DJStarCOM тип вообще красавчик) приятно было познакомиться лично и пообщаться! Очень крутой Стас и его проект …
2.Заказа резину, наверно чисто для пробы, цена дешего… размер 275/40/17