BMW 5 series (E34) (POWERED BY BMW DIESEL)

Как удачно я заехал или схождение и обнаружение течи

Я їжджу на BMW 5 series Touring (E61), Volkswagen Crafter (1G)
Дніпро, Україна

В общем после замены сайлентблоков и втулки маятника поехал на схождение и заодно поменять один наконечник (не люфтил но уже ходил мягко) залез Саня под машину и такой " УХ Е#@@##@##@#@@##@#@###$$$@#@$#ся Димон что это" ну я подумал он так на полиуритан отреагировал)
Говорю " все нормально, это полиуритан" со спокойной душей, но потом увидел лицо Сани… и понял что там реально что-то не так!

Он в масле, комбез в масле, шапка в масле…

я уже грешным делом начал думать на дырку в поддоне

но нет, это попросту резиновый патрубок слива масла с турбины в блок, просто раскис, а раскис по причине того что он уже не оригинал (оригинал умер смертью храбрых при борьбе с маленьким камушком), стоял жигулевский с печки.

В общем опять поставили такой же жигулевский, но теперь задумался о новом нормальном оригинальном… а цена 880 грн на него.

Схождение сделали — я доволен

Но вопрос не ушел

1. тугой руль, но не всегда! бывает нормаль крутиться — бывает туго (редуктор и отпускал и подтягивал)
2. маленькое рысканье по дороге на мелких скачках типа латок дороги !

Если есть какие-то мысли пишите, буду благодарен!

Ну и готовимся к плановому ТО

Пробіг 427500 км.
Опубліковано: 18 жовтня 2017р. 12:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.