В общем после замены сайлентблоков и втулки маятника поехал на схождение и заодно поменять один наконечник (не люфтил но уже ходил мягко) залез Саня под машину и такой " УХ Е#@@##@##@#@@##@#@###$$$@#@$#ся Димон что это" ну я подумал он так на полиуритан отреагировал)
Говорю " все нормально, это полиуритан" со спокойной душей, но потом увидел лицо Сани… и понял что там реально что-то не так!
Он в масле, комбез в масле, шапка в масле…
я уже грешным делом начал думать на дырку в поддоне
но нет, это попросту резиновый патрубок слива масла с турбины в блок, просто раскис, а раскис по причине того что он уже не оригинал (оригинал умер смертью храбрых при борьбе с маленьким камушком), стоял жигулевский с печки.
В общем опять поставили такой же жигулевский, но теперь задумался о новом нормальном оригинальном… а цена 880 грн на него.
Схождение сделали — я доволен
Но вопрос не ушел
1. тугой руль, но не всегда! бывает нормаль крутиться — бывает туго (редуктор и отпускал и подтягивал)
2. маленькое рысканье по дороге на мелких скачках типа латок дороги !
Если есть какие-то мысли пишите, буду благодарен!
Ну и готовимся к плановому ТО
Пробіг 427500 км.