Стук в рулевом управлении Emgrand EC7. Стук в руле Эмгранда. ПОБЕЖДЕН!

И так проблема данная встречается у многих (собственно как с подушкой ДВС но об этой проблемке я уже описывал ранее). И так она также успешно и довольно просто решается.
Какие же симптомы: мы едим по брущатке или же по "стиральной доске" и в руль отдается стук (кстати этот стук присущ практически у всех современных авто).
Он лечится простой протяжкой хамутов рулевого карданного вала: 1й винт практически не тянется — можно подобраться только рожковым ключем, 2й и 3й винт тянутся +- 1-1,5 оборота — но затягивать нужно головкой с рычагом +-20см (до это 2 или 3 разя пытался затянуть обычным накидным ключем — безуспешно, рычаг маловат был).
Данный способ мне помог.