Очередная замена термостата — возвращаемся с 88 к 82 градусам

После установки Варнет на 88 градусов после прогрева ДВС — постоянно работал вентилятор и был холодный нижний патрубок радиатора. Купил оригинальный термостат за 169грн и заменил — проблему ушла. патрубок нижнйи стал горячим как и должно быть, вентилятор не включается. Проверил термостат Варнет — он 100% рабочий но для наших ДВС он слишком поздно открывается.

На фото в миске с водой — это Варнет

Кому нужно — продам термостат Варнет на 88 градусов — пробег у него 1 недели или коло 200км.