Mitsubishi Outlander (3G) (Сірий кардинал з ГБО)

ГБО Pride — боль, печаль или все же ОК?

Я їжджу на Mitsubishi Outlander (3G)
Україна

Итак купил авто с пробегом 6500км уже с данным ГБО. Все устанавливал первый владелец на официальном сервисе с заводской гарантией и т.д в Одессе, так что танку в дуло сами понимаете.
Сейчас пробег 33000км.
Что не устаривает — иногда на малых скоростях и плавном нажатии на газ бывают толчки типа как рывки. Это бывает только на небольших скоростях. Иногда даже было заглох при старте или когда котишься на перекрестке и потом нажимаешь на педаль газа. (п***).
Вердикт мастера при очередном настройке — хреновое ГБО, (блок управления на определенных режимах не справляется, на картах впрыска бенз и газовых форсунок видны эти моменты).
В принципе да можно все сменить на ВRC но но но… сменить все гбо это достаточно накладно.
Итак что заметил я:
1. Вроде раньше такого небыло (хз мож это у меня возростное)
2. Летом таких толчков-рывков больше чем зимой (влияет температура и как следствие состав смеси)
3. При заправке газа на заправке фирмы RLS толчков наблюдается в разы меньше (значит влияет качество газа)
4. При ускорение и переходе на бензин авто реально оживает как будто прицеп скинули. На бензе авто реально бодрее и это ощущается не по цифрам разгона а попомером даже.
Как не крути проблема в смеси, для начала хочу проверить состояние свечей.
У кого были похожие проблемы, нюансы? Может можно все таки хоть этот раз получится найо судьбу?

Виной были форсунки. Поменяли по гарантии все ок. Спасибо сане Set230что организовал и разворушил официалов

Пробіг 33080 км.
Опубліковано: 23 січня 2021р. 16:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.