настройка датчика ДПДЗ

Напряжение должно показывать около 0,5 (может быть + / — 0,5). Если напряжение датчика положения дроссельной заслонки не такое какое должно быть, то нужно просто настроить его вольтметром (требуется небольшая вставка иглы к контакту № 2 и серыйd ваш датчик). Датчик настраивается просто — поворачивается по часовой или против часовой стрелки, при этом ослобляются болты его крепления. После настройки нужно сбросить сигнал положение, ECU должно запомнить новые данные, иначе, обороты могут оказаться слишком высокими или слишком низкими.