Нужно было поехать забрать вторую часть запчастей от моего тайного проекта ) Последние пол года я делал машину такой какой я ее вижу и вот пришло время все проверить в деле . Еще за 2 дня до поездки передняя ходовая вообще была снята полностью . Еще за 4 дня вообще не было салона . Шумоизоляция удивила тишиной .Но моторную перегородку я не шумил и шум дороги и мотора таки есть .
Хоть понимал что делал все как можно качественно, но все ж переживания были что что-то не дотянул, хотя все важные узлы были затянуты динамометрическим ключем .
Туда ехали пустые .Средняя скорость 95-100.Средний расход с прицепом с бортами и тентом 10 с хвостиком . Обратно ехали уже загружены .Сумарный вес машина+прицеп+загрузка=2800 кг .
Еще катаясь по Одессе загруженным по пробкам я был удивлен что мотор тянет снизу без напряга . Я думал его придется крутить, но нет ! Подозреваю что дело еще в тяговой коробке …
По трассе мы ехали сначала 90км/час .Но при 100 км/час машине было легче . Мы так и ехали 100-110 .Местами не замечаю как идем уже 120 . Был момент опережения под затяжной подъем 130 км/час . Все это время сервант ехал как танк ) Средний расход по поездке 12.38 л/100км
Я очень приятно удивлен этой модели по новому .Теперь я понимаю по чему эти машины в семьях долгие года хорошие экземпляры при продаже не успевают выставить на продажу …