Съездил вчера на СТО заменить пыльники на задних амортизаторах — порвались и сразу менял поврежденный сайлент заднего редуктора.
Забрал машинку и через 10 минут заметил сигнализатор проблемы полного привода. Скорее всего неправильно/не до конца включили фишку в редуктор. Сегодня будем проверять и исправлять.
Из наблюдений: вчера старт со светофора на переднем приводе почти всегда с пробуксовкой :) И на скорости 50 вдавил педаль газа в пол, а передние колеса шлифуют :) Почти гоночный болид получился