Subaru Forester (SF) (2.0 турбо)

Замена реле зарядки

Я їжджу на Opel Zafira A, Mitsubishi Grandis
Херсон, Україна

"С Новым годом!", — подумал я.
И действительно — панель приборов моргала как новогодняя ёлка. А именно, одновременно горели три лампочки: лампа диффа, лампа ручника и лампа зарядки.
"Этожжжее не спроста…", — подумал я и почесал затылок. Но это не помогло в поиске ответов.
Тогда я решил обратиться к электрику.
Электрик проверил "Гену".
Диагноз был ожидаемым: хана реле зарядки.
Несколько тыканий пальцем в телефон и новое реле зарядки было заказано!
Правда обещали только на следующий день.
Ну, делать нечего, придется ждать. Зато хоть будет время поцеловать жену, а то работа да работа…
На следующий день почта бросила мне СМС, что просьба получить заказанную железяку.
С приподнятым настроением я приехал на СТО где меня уже ждал мастер, сложив руки на груди.
Реле установили, проверили — работает!
Довольный как два слона я выехал из мастерской.
И все бы хорошо, да вот только спустя некоторое время зарядка начала плавать, а аккумулятор кипеть как борщ на плите.
Понятно — реле наверное Китайское. Блин.
Посоветовавшись с уважаемыми людьми, поехал к другим ребятам. Они ремонтируют стартера и генераторы.
Посмотрели они на мое богатство и самостлятельно заказали другое реле. Пообещали гарантию на 1 мес.
Такая же фигня — будет на следующий день.
(И снова жена сказала спасибо мастерам за присутствие мужа дома).
На следующий день в назначенное время я был на месте.
Снял "Гену", отдал мастерам. Они все сделали и я установил "Гену" в штатное место.
И опять с улыбкой уже трех слонов я выехал от мастеров.
В целом всем был доволен.
Реле у ребят стоило около 650 грн. Плюс установка.
Через некоторое время лампочки опять стали мигать, но редко. Потом вообще перестали. "Щетки" притерлись, объяснил я сам себе. Хотя согласен — тупая отмазка.
Вроде все работает, но иногда компьютер показывает напряжение ниже, чем должно.
Пока я занял позицию наблюдателя.
Но купить оригинальное реле я все таки не передумал. Остальное все "не то пальто".
А пока сижу ровно, за руль держусь крепко, нажимаю на клаксон, слушаю крутой музон.
Всем пока и ровных дорог!


Пробіг 330 км.
Опубліковано: 30 жовтня 2018р. 17:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.