Контактная группа замка зажигания

…так я доехал домой.
А теперь сначала:
Однажды потух мой Форь. Ну заглох и ничего не работало. После осмотра оказалось, что не работало только то, что было после замка зажигания.
Осмотр показал, что отвалился проводок в контактной группе замка зажигания.
"Вот гад!", — подумал я и поехал к электрику, что бы тот его припаял.
Электрик его припаял и я с радостью ребенка поехал дальше.
Каково же было мое разочарование, когда через несколько дней проблема повторилась.
(Возможно, я тогда выучил еще один мат.)
Короче опять я его припаял, а он опять потом отвалился.
Ну, это знак "свыше", подумал я и заказал новую контактную группу.
Но эти праздники…((((
2 недели выходных!
А работать надо. А зимние покатушки по редкому в наших краях снегу?
Поэтому опять припаял и покатился.
Сегодня возвращаясь обратно в город, пол дороги с Березнеговатого в Херсон держал его пальцем!
Палец, блин, млеет…
…И начинаем глохнуть((.
Ну думаю, я те сейчас сделаю профилактику — перебинтую!
Нашел кусок сухой салфетки, притулил ее к проводку, а проводок к посадочному месту.
Прижал это бумажным стаканом от недавно выпитого кофе и "перебинтовал" изолентой!
Следующие почти 100 км по дороге типа "стиральная доска" даже не разу не отвалилось!
Будет знать как мне мозх парить!
Вот так из "подручных" средств придумал "держатель")))
Благо, нашел сегодня хотя бы одного рабочего электрика. Жду приема…
А еще больше жду на днях новую контактную группу!
Для "поржать" прилагается фото )))