Замена проводов высокого напряжения

Мне не нравилось как работает двигатель — при старте рывки и не стабильный набор оборотов.
На холостых вроде норм. Расход увеличился.
Посоветовался с ребятами, предположили что пробитые провода. (Свечи новые).
Решили снять и посмотреть.
При осмотре снятых проводов были замечены незначительные "точки" на проводе. Как объяснил мастер, это места где пробовала искра. Напряжение шло не на свечу, а "шило" в месте наименьшего сопротивления.
Отсюда и не нормальная работа двигателя.
Сначала хотели обмануть судьбу — смазали провода техническим вазелином для дополнительной изоляции. Хватило на один день. Поэтому были заказаны оригинальные провода.
На вложенных фото видно места на проводе. Но интересно, что это видно и на свече. Особенно четко видно на одной свече. На фото свечИ видны "полоски". Это место где "шила" искра.
Заменил четыре провода на оригинал и с радостью поехал дальше.
Динамика пришла в норму и понял, что надо искать кирпич. Его нужно было бы положить под педаль газа иначе очень большой соблазн активно работать педалью газа. Он больно резво стартует.
Любите свое авто, ставьте оригинальные запчасти и оно молча скажет Вам "Спасибо!"
А как известно, дела говорят громче слов.
Всем пока, с Вами был такси-драйвер ))