Замена передних колодок

Всем привет.
Давно не писал — из-за этой пьянки некогда стакан вина выпить)

Подошло время менять колодки. Позвонил знакомому — занимается запчастями. Он предложил варианты. Из всего выбор пал на BOSCH.
Время к выходным… Поэтому решил менять сам, а не ехать к официалам (как обычно).
В общем раскрутил, задрал скобу, а поршни задавить не могу (раньше на некоторых машинах задавливал руками. Наверное уже старый.))
И начал я чухать голову — придумывать приспособу. Так родилась идея «болта и гайки»
В общем, из подручного сделал приспособу: взял болт, накрутил на него гайку и за гайкой надел шайбу.
Старую колодку вложил внутрь скобы, болт вставил между колодкой и поршнем, уперев одной стороной в колодку, другой в поршень. Между поршнем и шайбой вставил рожковый ключ, чтобы он упирался в поршень.
Гайку стал крутить, она упёрла шайбу, которая в свою очередь уперлась в гаечный ключ. (Наглядно на фото)
Решил поделиться инфой, может кому-то пригодится.
Всем ровных дорог, полных баков и исправных железных друзей