Развал/схождение и ничего "не понятно"

Некоторое время назад делал развал/схождение и мне сказали, что угол на переднем правом колесе у меня вне допуска, и он не регулируется по конструктивным особенностям. Вероятный диагноз: кривой аммортизатор.
Я забил и продолжил ездить.

Потом застучала правая шаровая. Поменял и поехал делать развал.
Диагноз: переднее правое не регулируется по причине либо кривого поворотного кулака, либо кривой стойки.
А задние колеса не регулируются по причине закисших болтов

Поехал на другой развал: переднее правое не регулируется по причине кривой стойки.
А задние колеса не регулируются по причине закисших болтов. Но там все как-бы более-менее, отклонения небольшие.

Прошло 8000 застучала левая шаровая. Проездил на стучащей около 2000 тыс. — сожрало левое переднее колесо (внешнюю сторону). Поменял шаровую и сразу поменял сайленты на передних рычагах, поскольку были в трещинах.

Поехал на развал: все регулируется, все находится в пределах допусков.
Ааааа… задние болты, конечно не просто, но и без особых танцев, поддались и все отрегулировалось. Сзади уже съедена внутренняя сторона.

Кто врет? И как все привести в нормальное состояние, чтобы не жрало резину?