Кермо Ioniq style

старе (нове) кермо трохи втратило вигляд

думав перешити, заодно і підігрів встановити

 але легкі шляхи- то не для нас)

почав я гуглити різні фотки салонів авто

дуже хотілось зі скосом внизу, перебирав від Sonata sport  від sportage ceed і навіть elantra N

kia не підходив по підсвітці кнопок, sonata-йде на 2 запали airbag інші не подобались або ціни космос за кермо ще й без airbag

і тут на ОЛХ потрапило кермо від Ioniq 4-в не дуже гарному стані(подряпана шкіра, пластик в коцках, ще й колір всього-сірий), але але... то був однозначно мій варіант

зторгувались за  адекватні гроші

попередньо замовив підігрів на алі підігрів керма близько 700грн

з кермом ioniq є нюанс-після 2012 року hyudai змінив кріплення керма до валу електропідсилювача і посадочний діаметр нового керма більший ніж мій

не біда, подумав я і знайшов токаря, щоб він виточив втулку для нового керма, але не вийшло! Шліцеву частину сказали, що не зроблять-нереально! да і в спілкуванні не було запропоновано альтернативи! 

але вихід має бути, назад дороги вже немає... 

своє кермо не хотів знімати-машина потрібна кожного дня

тому olx і тут нам допоміг

знайшов старе кермо від kia ceed 2009року, з посадочним діаметром під моє авто

пишу продавцю, а він каже тільки вчора продав, на тобі номер кому продав, запитай у нього, бо йому тільки кнопки потрібні були

Так і отримав я донора

(ціна питання 200грн+доставка

почав я курочити кермо kia cced, щоб дістати шліцеву частину, яка запаяна в сплаві рами керма! тут без проблем-болгарка і 10хв роботи і металічна втулка в руках! але щоб вставити в нове кермо від ioniq- потрібно зточити зсередини шліци, і підігнати втулку під отвір! 

шліци зтачував дрємєлєм, а втулку підганяв вже під цей отвір! зайшло з дуже сильним натягом

після цього обварив з двух сторін,

адже втулка від kia ceed металева, і така сама металева втулка в кермі від ioniq! 

після цього віддав кермо на перешив

декілька контор не хотіли братись (китайський підігрів відштовхував)

знайшов через гугл часніка на виноградарі(ціна вища, але  всі мої забаганки пообіццяв виконати

китайський підігрів було вирішено не ставити, бо під шкірою із-за підкладки було б видно нитки

тому домовились, що він робить 

-нові нитки підігріву в кермо

-потовщення керма

-шкіра nappa

- його матеріал на підігрів, опір ниток накалу він зробив як в китайському-щоб точно запрацював підігрів від китайського блока

ціна за все 150$

як писав раніше кермо від ioniq в поганому стані+пластик сірий, а не чорний

тому матова фарба montana black 9001 + Monta silver грунт для пластику і вперед

зверху лаком не вскривав

прийшлось допрацювати улітку

вже не памятаю коли я її міняв, але стояла на 8пін +4пін airbag(2+2)

так як в мене один airbag, то два контакта вирішив задіяти для підігріву+додати один шлєйф від старої улітки, вийшло, що для підігріву у мене задіяно аж 6 дорожок

+ перепайка пінів від кнопок

ліва частина відповідає за медіа-права за круіз контроль, який можливо колись буде)) ? 

airbag замовив на allegro з доставко новою поштою (бвля 300грн з Польщі)

Новий airbag встав без проблем - попередньо замінивши в ньому роз'єм мама від старої подушки

вкладених грошей і трудозатрат вартує на 150%

трохи не звично було від форми керма, + воно не ідеально кругле в обхваті, але звик десь за тиждень

встиг випробувати підігрів-перемикач на 6 ступенів-нагріває дуже швидко!