Nissan Micra (K13) ("Жир")

Большой ТО (замена цепи и прочего)

Я їжджу на Nissan Micra (K13), ЗАЗ 1102, Chery Tiggo Т11
Львів, Україна

Итак, машинка после покупки проехала 8к км по городу и того намотала 170к пробега без замены цепи
Поэтому поехал на ТО.
По поиску деталей.
История ещё та. Искал через екзист по вин коду авто, итог по деталям вышел около 7к грн. Дороговато, и смутило тот момент, что успокоители, маленькая цепь и другие мелочи имели заменители, а большая цепь нет.
Полез в просторы интернета, и докопаться до истины)))
Родные коды:

родные2

Код цепи 13028-1kt0a, и это новый код, аналогом которого есть код 13028-ed000
И по этому коду бьётся миллион заминителей)))
Пс. Цепь по факту тоже, что и на 4 котла нисан нот)

Я купил себе fai:

fai2
Это все стоило 3к грн)))
Качество говорят хорошее, но проверим на своём опыте)
В процеси разборки ещё поменяли:
1. Прокладка крышки клапанов (Nissan 13270-1HC0A) (Elring 340.570) (Ajusa 11136200)
2. Ремень генератора (Nissan 11720-1HC1A) (7PK1165 (1987945709) Bosch 1 987 945 709)
3. Помпа (Nissan 21051-1KT0A) (Dolz N151) (Dayco DP359)
4. Подшипник генератора (Nissan 23120-20P10) (Febest B8-85D) маленький.
Цена за все 2000 грн.

Ну и за одно замена масла. По допуску на наше авто идёт nfc, поэтому выбор пал на тотал 5на30 синтетика.
Цена самого ремонта и замены масла (с ценой масла в 780 грн), составила 2500 грн.
Итого 300$ и машинка шепчет)))

Пс. Коды может кому пригодятся)))
Все ровных дорог)))

Опубліковано: 22 липня 2020р. 22:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.