Проблема з модулем запалювання (катушка)

Найбільша проблема з якою я зустрівся під час володіння Сенсом - це неякісні запчастини. Ніколи не економив на них. Завжди брав вище середнього цінового сегменту. Але це ніколи не було гарантією того, що далі (у найближчому майбутньому, а іноді майже відразу) з цією деталью проблем не буде.

Із-за неякісних запчастин двічі перегрівав мотор. Спочатку почав некоректно працювати вентилятор охолодження радіатор, тобто ніколи не вимикався - заклинив термостат. Замінив. Але через пів року він просто "розклався" на дві частини (по місці його з'єднання). Наслідок - уйшов Тосол та перегрівся двигун. Пізніше під час руху порвало один з патрубків - наслідок точно такий самий. Точніше він не порвався, а його протерло. Доречі, це дуже розповсюдженна проблема сенсів - один з патрубків перетирається об вузол щеплення (знизу), тому звертайте на це увагу, щоб не повторювати моєї проблеми.

І ось ми прийшли до винуватця цього посту - модуль запалювання. Скільки ж він мені з'їв нервів. Несправність була наступна. Ти встаєш ранком заводиш машину і все ок. А далі ти не знаєш, коли вона просто заглохне і не захоче заводитися (або під час руху, або після того, як ти її заглушив). Може їздити 200 км. і не буде проблеми, а моде на протязі 15-ти тричі заглохнути. Пропадає живлення і все, нічого не можливо зробити. В якихось випадках живлення поверталося через хвилин 15, а в якихось через кілька годин. Змінив все що можна було - свічки, високовольтні провода... Нічого не допомогло. Останнє це був модуль. Але коштував він тоді 1000 грн. (на тей час зовсім не мала сумма). Купити просто так було дуже шкода. Тому у знайомого знайшов напівпрацюючий модуль який запускав тільки два циліндри. І наступного разу коли мотор заглох, і не заводився, поставив я цей напівпрацюючий модуль. І вуаля! Мотор завівся! Правда троїв жахливо (воно то і не дивно, на двох працюючих циліндрах).

Тож в чому ж була проблема? Із-за декількох разів перегріву двигуна модуль трошки "поплив" і коли двигун нагрівався (а це був південь і там достатньо жарко) то модуль переставав працювати, коли охолоджувався працював знову.

Заміна модуля вирішила проблему і більше вона не поверталася.