Полу Koni мои…

Пару дней назад задавал вопрос о вариантах передних амортизаторов.
Причиной был визит на сервис из-за дикого стука (как я думал в подвеске), во время которого мне приговорили передний амортизатор. Вот я и решил менять… Выбирал между Мандо и Каябой, а остановился в конце концов на Koni )
Сразу решил поставить новые опоры и опорные подшипники (на всякий пожарный). Не обошлось без косяка: купленный ремкомплект Lemforder (опора+подшипник), оказался не такого размера, как надо и мне пришлось срочно искать необходимые запчасти. В итоге поставил оригинальные.

По амортам: поставил Koni Special Active, которые пришли на смену серии FSD.
Заплатил Konский ценник, выехал за пределы СТО и понял, что стук, каким был таким и остался. Соответственно причина кроется не в амортах, а в чем-то другом. Склоняюсь к втулке рулевой рейки, но это уже будет отдельная история.

Итак 650 Мандо, которые стояли у меня впереди были сменены на Koni Special Active (красивые и красные).
Сзади стоят Kayaba Excel-G.
Пружины впереди остались штатные, а сзади с Каябой стоят Lesjofors для 7 местной версии (ставил весной или вначале лета).
Если понравится, как едут "кони", заменю весной и задние аморты на них (но не точно).

P.S. следующая эпопея — поиск стука, проверка/замена рулевой втлуки. Дальше интереснее )))

P.S.S. maximus235, omar18 это моя попытка реабилитироваться :)